Metrô pode levar a Linha 4 até o Pari

O Governo do Estado parece que descartou planos de levar a linha 4 - amarela para as imediações do Campo de marte. Segundo informações da Agência Estado, é planejado o prolongamento da linha até o Pari, que representa uma estação.


Não existe previsão para o inicio das obras, mas é importante destacar que um túnel logo depois da Luz está pronto e será usado para manobras e estacionamento dos trens, e poderia ser incorporado ao traçado. 


A possibilidade de ter uma estação de metrô perto de casa anima Yara da Mata, secretária da Associação dos Moradores, Comerciantes e Amigos do Brás, Pari e Canindé. "Aqui a gente tem de ir até a Estação Brás ou a Tiradentes. Até lá, de ônibus, às vezes leva meia hora, porque o trânsito no bairro vive parado."


Informações não oficiais dizem que a estação Pari ficaria no antigo pátio da Rede Ferroviária Federal, onde hoje está a Feira da Madrugada, no final da Rua Oriente, no entanto o Metrô não informou se há algum ponto sondado para instalar a futura estação. Mas, sobre o traçado do prolongamento da Linha 4 até o Pari, a estatal divulgou que ele será definido "nos próximos meses", quando for elaborado o projeto funcional.


Segundo ainda a reportagem, no mapa de linhas do Metrô previstas para o futuro, a Estação Pari da Linha 4 aparece interligada à Linha 19-Celeste, que conectará a zona sul da capital ao Parque Cecap, em Guarulhos, na Região Metropolitana.


A outra ponta da Linha 4, que originalmente acabaria na Estação Vila Sônia, também deverá ser expandida. O estudo para a ampliação até Taboão da Serra, na Grande São Paulo, já se tornou promessa de governo, apesar de as cinco estações da segunda fase do ramal sequer terem sido entregues.

Renato Lobo é Técnico em Transporte Sobre Pneus e Transito Urbano.

Metrô planeja linha entre Lapa e Moema, e ligação metroviária da capital ao centro de Guarulhos

Projetar duas linhas inéditas de metrô,e completar o anel ferroviário em volta da capital, dentre outras coisas, são algumas das principais metas do governo do Estado de São Paulo para os próximos quatro anos. Para concretizá-las, estima-se um gasto de quase R$ 1 trilhão - que ainda pode ser revisto - até 2015.


Segundo o jornal "O Estado de S. Paulo", o Plano Plurianual (PPA) do período 2012-2015, previsto para ter sido finalizado na última sexta-feira, segundo o cronograma oficial. Grandes obras estão planejadas em várias áreas, ainda que muitas que haviam sido previstas no PPA de 2008-2011 não tenham sido concluídas.


O plano é uma obrigação constitucional e deve ser apresentado até o mês de agosto do primeiro ano de todos os mandatos executivos. Sua função é detalhar as metas e os investimentos que cada secretaria deve executar até o próximo governo. O projeto será enviado pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB) à Assembleia Legislativa em agosto. O governo afirmou que o plano ainda está em fase de elaboração e podem ocorrer mudanças.


O documento prevê uma linha de metrô ligando a Lapa (zona oeste) à região da Avenida Faria Lima e de Moema (zona sul). Segundo informações de foruns, seria a linha 20 - Rosa. A estimativa é que o projeto comece a ser trabalhado em 2013, mas as obras não devem começar neste período. Outra linha citada é uma de longa extensão: a Água Espraiada-Guarulhos deve ligar a Avenida Jornalista Roberto Marinho ao município da Grande São Paulo, conhecida por linha 19 - Celeste.


Outras duas linhas de metrô, cujos projetos já haviam sido anunciados, devem entrar na fase de obras, assim como os prolongamentos de ramais como o 2-Verde (até Cidade Tiradentes), o 4-Amarela (até Taboão) e o 5-Lilás (até a Chácara Klabin). 


Em grande parte, os investimentos em transporte público são feitos para atender a demanda constatada nas pesquisas de Origem e Destino, realizadas a cada dez anos. Mas especialistas alertam que outros fatores devem ser analisados, porque o plano pode ajudar a desenvolver regiões. "Não se pode ver o transporte isoladamente. Deve haver reorganização do espaço urbano para estimular atividades e emprego", disse o professor Ronaldo Balassiano, da COPPE-UFRJ, um dos principais centros de estudos de transporte do País.


Com as informações de Agência Estado

Metrô pode chegar na Vila Maria e no centro de Guarulhos

O presidente do Metrô, Sergio Avelleda, em entrevista à rádio CBN contou à jornalista sobre estudos de uma nova linha de Metrô, que ligará a região do Campo Belo até a região do centro de Guarulhos. Trata-se da antiga linha "Dutra - Água Espraiada", projeto este que já existe à anos na secretaria de transportes metropolitanos, e agora parece que o Governador Geraldo Alckmin levantou de novo a discussão. 


A linha 19-Celeste, deve sair da Estação Água Espraiada integrando com a linha 5 lilás, passando por Moema, Ibirapuera, Itaim Bibi, subindo pela avenida Brigadeiro Luis António, cruzando com a linha 2-verde na Estação Brigadeiro, depois segue em direção ao centro interligando as linhas 1 e 3, logo após atinge os bairros do Pari e Vila Maria, este último que à anos reivindica uma ligação metroviária na região. Os novos estudos levam a linha além da Dutra, atingindo o centro de Guarulhos. Gostou né? Mas não se anime! Avelleda disse que antes de 2017 a linha não saí. Claro que para começar as obras, que nem se quer tem data para início, o Metrô depende de inúmeras aprovações, projetos, licenças, e o principal: recurso. Sem mencionar a burocracia que os órgãos ligados a área enfrentam para concretizar uma linha. Veja os exemplos das linhas 5 e 6.


Abaixo temos um esboço feito por internautas, do que seria a linha no passado antes da extensão até Guarulhos, e com uma antiga numeração de 18-Bronze. Recentemente o Governo já divulgou como linha 18, o Monotrilho que ligará a estação Tamanduateí até o bairro do Alvarenga em São Bernardo do Campo. Então a linha "Água Espraiada - Guarulhos" passou a ser 19-Celeste.

Renato Lobo é Técnico em Transporte Sobre Pneus e Transito Urbano.