SP arrecada R$ 660 mi em multas, mas nada vai para ciclovias

São Paulo não está preparada para o tráfego de bicicletas. Faltam investimentos e treinamento para os agentes de trânsito, que sequer têm autorização para aplicar multas aos motoristas que desrespeitam a distância mínima de 1,5 metro entre veículos e bicicletas.


Dos R$ 660 milhões que devem ser arrecadados com autuações neste ano, não há nenhum centavo previsto para ciclovias, educação no trânsito e prevenção, segundo levantamento do vereador Chico Macena (PT). 


Além disso, agentes da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) afirmam que não estão preparados para lidar com os ciclistas. Segundo eles, bicicletas e carros disputam o mesmo espaço, e a CET não fornece nenhum treinamento para que eles possam mediar esse conflito.


O problema se agrava porque o número de viagens diárias de bicicletas realizadas na cidade dobrou em dez anos, passando de 162 mil, em 1997, para 305 mil, em 2007. No ano passado, 49 ciclistas morreram nas ruas de São Paulo.


Para o engenheiro José Mario de Andrade, especialista em trânsito, as autoescolas também não orientam os futuros motoristas sobre como dividir as ruas com as bicicletas. “Falta investimento na formação de todos os envolvidos com o trânsito em São Paulo.”


Com as informações de Band

Mais um: prefeitura estuda monotrilho do Jardim Ângela até Pirituba

Mais um projeto de monotrilho para a coleção da prefeitura de São Paulo, agora por meio de uma Parceria Público-privada (PPP) ligando o Jardim Ângela, na zona sul, a Pirituba, com quase 30 km de distância, na zona norte. O trecho inicial deve ser construído na região de M"Boi Mirim, zona sul, segundo o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico e do Trabalho, Marcos Cintra: "A Secretaria dos Transportes já contratou projeto executivo de construção desse trecho. Eventualmente, ele pode ser estendido até Pirituba." diz Cintra.


Em portaria ontem no Diário Oficial da Cidade, a Prefeitura cria comissão, formada por quatro técnicos da pasta de Cintra e dois da Secretaria dos Transportes, para escolher estudos de "agentes empreendedores", que podem ser usados como base ao projeto executivo. A comissão terá 30 dias para se manifestar. Em 90 dias devem ser definidos custos e prazos.


Não é a primeira vez que a prefeitura anuncia projetos de Metrô-leve. Anteriormente o prefeito Gilberto Kassab disse que faria um monotrilho ligando o centro até São Miguel, pela Avenida Celso Garcia. Imaginem só no que se transformaria a avenida Celso Garcia que já não é aquela coisa. Outro projeto aparentemente engavetado é um monotrilho também na região da M"Boi Mirin, sem esta extensão até a Pirituba, mas a discussão perdeu força quando o Metrô entrou na jogada. O Governo do Estado estuda levar a linha 5-Lilás até o Jardim Ângela, com o funcionamento previsto apenas para 2017. 



Renato Lobo é Técnico em Transporte Sobre Pneus e Transito Urbano.